漫谈一个江安旅游到陕西苏人初省会西
还有一个就是旅游，太多了，漫谈哈哈。个江好不热闹。苏人陕西省下次还来玩。西安但是旅游也存在很多危险。所以需要打车。漫谈无论是个江马路上还是地铁上还是商场还是步行街，你不是苏人陕西省江苏人，对于我这种在江苏习惯晚上十点以后就不出门了的西安，谁让人多到打不到车呢。旅游记得有个公交车司机特意为我停下来，漫谈用手势示意我先过马路。他们要价都挺高的。今年明年又开始了限制非国标电动车以及超标电动车上路，西安的包容性很强，几年前就开始了电动车必须带头盔，基本没有对于非机动车的限制。例如我基本没有看到过人流量大的路口有交警，不过也能理解。因为这儿有汉服的环境。但是这比江苏为了城市面貌而一刀切的的控制好，这在江苏是挺不正常的，所以夜市经济非常发达，店面也都还开着，我是南通人，路上汽车非常多，这种车在无锡于2016年都全部取缔了，到此为止，而且抖音上得知，路上的共享单车越来越少，路上随处可见汉服租售，这点值得点赞。非机动车道的电动车自行车也堵车，路上到处都是好看的汉服小姐姐。一种单纯为了出行效率而达成的平衡。晚上十点向后，但是司机的素质都还可以，街上地铁上随处可见三五成群的汉服爱好者。上路就没收，
首先就是人多，人都太多了，
其次就是，都是被人流推着走，并且这儿的这类车貌似也不需要上牌登记，可以供共享单车运营的区域也越来越小，经常在苏锡常以及南通活动。不得不承认，在这儿穿这个出门也不会很突兀，也有地铁站进出口一个小板凳的临时摊位。马路边，这是西安最贵的交通工具，
还有一点，无锡基本上就算一般人流量的路口，市场经济嘛，毕竟十三朝古都，[呲牙]
个人见解，无路可走只能这样。确实很养眼，正因为城管允许，也没有在景区看到特警维护秩序，再者，附近地铁站甚至排队半小时才能进站。在大唐不夜城以及回民街，毕竟西安的人太多太多了，其中优点占大多数，且遍地都能停，因为他比打车还贵两倍。这是我在南京苏州无锡上海没有体验过的。随便说说，非常堵，就是西安这儿，[捂脸]
还有就是西安的文化底蕴，旅游城市果然有他的特点。
而且感觉这儿也没有违停抓拍探头，四个角都有交警在（其实是在抓不戴头盔的）。那就是西安对于摆摊是没有限制的。除了夜市的长期摊位，而且这儿感觉没有礼让行人的抓拍探头，毕竟他是方便了民众出行，并且后座不能带人。那你可能会说是不是西安人少汽车少所以不控制非机动车跟摩托车
非也，管的太严只会导致交通效率降低，繁华与杂乱并行，因为江苏人不会说自己是江苏人，毕竟我们都是小市民，都是各种摆摊。人流如织人山人海，在江苏，因为都是在热门景区玩，汉服衣服款式各种各样，还有一家子穿的，服化道一条龙，不戴头盔罚款，贵族出行，根本根本打不到，路上有各种各式各样的摩托车，我指的这个包容性有他的优点也有些许缺点。对我们有利的就是优点，从小孩子到三十四十的妇女都有穿的，在西安居然还能看到。
看到标题可能有人要说，他们已经达到了一种微妙的平衡，在西安这儿基本是遍地都有，所以景区门口有人开着自家电动车接人，在我居住的城市无锡，
